Соглашение о внесении изменений в Соглашение между РФ и Хорватией о взаимных поездках граждан двух стран вступает в силу с 14 декабря. Об этом говорится в сообщении МИД РФ.
"Соглашение позволяет сохранить в наших двусторонних отношениях ранее существовавшую визовую практику, которая существенно отличается от принятой в большинстве стран ЕС. Внесенные изменения закрепляют право на безвизовый въезд, транзит и пребывание сроком до 90 дней в течение любого периода в 180 дней для членов экипажей гражданских воздушных и морских судов, аварийно-спасательных бригад в случае возникновения чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий, для владельцев служебных паспортов, следующих в краткосрочные командировки", - отметили в российском дипведомстве.
В министерстве добавили, что право на безвизовой въезд и пребывание на территории принимающего государства предоставляется гражданам, имеющим разрешение на временное проживание или вид на жительство, а также сотрудникам, направляемым на работу в диппредставительства в течение всего срока аккредитации.
Как указали в МИД РФ, одновременно признаются утратившими силу положения, которые с момента вступления Хорватии в ЕС и ее присоединения 1 июля 2013 года к Соглашению Россия-ЕС об упрощении выдачи виз гражданам РФ и ЕС 2006 года перестали применяться в двусторонней практике.
"Реализация Соглашения призвана способствовать укреплению дружественных отношений между Российской Федерацией и Республикой Хорватия и развитию взаимовыгодных контактов в различных областях двустороннего сотрудничества", - говорится в сообщении министерства.
/ТАСС/
РФ и Хорватия вводят облегченный визовый режим для отдельных граждан с 14 декабря
Россияне все чаще путешествуют в Хорватию
По данным туроператоров, с января 2019 года спрос на путевки в Хорватию стабильно рос, и эксперты предполагают, что эта тенденция сохранится и в будущем году, сообщает информационный портал TravelRussianNews.
Сотрудники представительства по туризму Хорватии сообщили, что за первые 9 месяцев этого года страну посетили 137 тысяч россиян, что на 12% больше показателей 2018 года. Эксперты отметили, что туристов из РФ мог привлечь большой спектр возможностей для отдыха, который предлагает Хорватия. Так, в пресс-службе туроператора TUI рассказали, что в 2019 году клиенты старались совмещать пляжный отдых с культурной программой, и самыми популярными достопримечательностями стали: национальный парк Плитвицкие озера, пещера Бередине, национальный парк Бриони и Колизей в Пуле. Желающие могут насладиться разнообразной местной кухней страны и ее винами, отправившись на одно из хозяйств.
Сотрудники туроператора пояснили, что «в предстоящем сезоне «TUI Россия» планирует увеличить свои объемы на направлении Хорватия в 2 раза».
/Regnum/
Сотрудники представительства по туризму Хорватии сообщили, что за первые 9 месяцев этого года страну посетили 137 тысяч россиян, что на 12% больше показателей 2018 года. Эксперты отметили, что туристов из РФ мог привлечь большой спектр возможностей для отдыха, который предлагает Хорватия. Так, в пресс-службе туроператора TUI рассказали, что в 2019 году клиенты старались совмещать пляжный отдых с культурной программой, и самыми популярными достопримечательностями стали: национальный парк Плитвицкие озера, пещера Бередине, национальный парк Бриони и Колизей в Пуле. Желающие могут насладиться разнообразной местной кухней страны и ее винами, отправившись на одно из хозяйств.
Сотрудники туроператора пояснили, что «в предстоящем сезоне «TUI Россия» планирует увеличить свои объемы на направлении Хорватия в 2 раза».
/Regnum/
Европейцы освободили места в отелях Хорватии для российских туристов
Российский турпоток в Хорватию растет за счет увеличения спроса на Турцию у европейских туристов. Об этом заявил глава представительства по туризму Республики Хорватия в России Райко Ружичка, сообщает АТОР. "Следствием популярности Турции у европейских туристов стало увеличившееся количество доступных номеров в хорватских отелях в высокий сезон. Фактически европейцы освободили места для других рынков, и этим воспользовались россияне, которым раньше не хватало мест в отелях республики", – сообщил Ружичка.
По данным офиса по туризму Хорватии, с 1 января по 15 сентября 2019 года страна приняла 137 тысяч отдыхающих из России, что на 12% превысило показатели аналогичного периода прошлого года.
По словам Райко Ружички, в Хорватии сейчас строят много гостиниц, и через три-четыре года дефицита номеров не будет. Кроме того, власти направляют инвестиции на развитие инфраструктуры не в прибрежной, а во внутренней части страны - на курортах в Терме Тухель, Крапинске-Топлице. Там ставка делается на оздоровительный туризм и активный отдых.
/РИА Новости/
По данным офиса по туризму Хорватии, с 1 января по 15 сентября 2019 года страна приняла 137 тысяч отдыхающих из России, что на 12% превысило показатели аналогичного периода прошлого года.
По словам Райко Ружички, в Хорватии сейчас строят много гостиниц, и через три-четыре года дефицита номеров не будет. Кроме того, власти направляют инвестиции на развитие инфраструктуры не в прибрежной, а во внутренней части страны - на курортах в Терме Тухель, Крапинске-Топлице. Там ставка делается на оздоровительный туризм и активный отдых.
/РИА Новости/
Российский турпоток в Хорватию вырос на 10%
Как рассказали в пресс-службе Хорватского туристического сообщества: «За период январь-июль 2019 года наблюдается увеличение турпотока из России в Хорватию примерно на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2018 г. Такому росту способствовала наша большая маркетинговая В2В-кампания по продвижению в России, включая онлайн- и офлайн-ресурсы: интернет, прессу, а также региональные мероприятия и большой хорватский воркшоп в Москве. Кроме того, активно продолжается и В2С-кампания в интернете и СМИ, дополнительно были выделены средства на проведение отдельной кампании в Москве и Санкт-Петербурге (наружная транспортная реклама). Также сейчас рассматривается возможность организации дополнительной поддержки российских туроператоров и перевозчиков в низкий сезон, рассмотрение этого вопроса идет на уровне Министерства туризма Хорватии. Надеемся, что россиян по окончании летнего сезона заинтересует и возможность отметить у нас новогодние и рождественские праздники, в частности провести Адвент в Загребе, поэтому мы планируем активно продвигать зимние туры в Хорватию на новогодние праздники».
Как отметила, подводя первые итоги на летнем хорватском направлении, Анна Филатовская, директор департамента рекламы и PR «Русский Экспресс», «в этом году сезон по Хорватии непростой, были периоды сильного «горения». Сейчас продажи заметно выправились, активно и с хорошей глубиной продается сентябрь. Средний чек немного упал, большей популярностью пользовался бюджетный продукт, туристы бронировали преимущественно туры в недорогие отели 3-4*».
Екатерина Бойко, PR-менеджер компании ANEX Tour, в свою очередь, отметила: «С направлением Хорватия мы начали работать совсем недавно - с прошлого года. В этом сезоне мы взяли блоки а/к Red Wings и «Уральские а/л», также остается возможность приобрести GDS-туры на направлении. Глубина продаж - 30-40 дней. В этом сезоне самыми популярными являются отели цепочки Plava Laguna на курорте Пореч, особенно отели Delfin 2*, Gran Vista 3*, Villa и Village Galijot 4*».
Татьяна Коршунова, ведущий менеджер по связям с общественностью «TUI Россия», в свою очередь, отметила: «Уровень продаж Хорватии в этом сезоне высокий. Нужно отметить, что чартерный сезон в этом году по Хорватии продлен до конца сентября, и это дает возможность туристам отдохнуть на курортах страны в период бархатного сезона - без изнуряющей жары, по более низкой цене, и при этом выбрать популярные и дефицитные в высокий сезон отели. Некоторые отели цепочки Plava Laguna продлили сезон и будут принимать гостей дольше, чем планировали. Самые популярные курорты Хорватии традиционно - Пореч и Умаг, отели сети Plava Laguna, также в этом сезоне отмечается увеличение спроса на отдых в Опатии и регионах Сплита. Наш объем продаж вырос на 50-60% по сравнению с прошлым годом, увеличение объемов достигнуто как на основе чартерной, так и регулярной перевозки. Кстати продажи туров с регулярным перелетом в этом сезоне пользуются популярностью благодаря нашему предложению по групповым трансферам, включенным в пакет, что очень привлекательно для туристов. Глубина продаж эти летом была очень хорошей, начиная с периода раннего бронирования до конца сезона. Важно отметить, что уже сейчас открыты продажи и идут бронирования на летний сезон-2020».
/Турбизнес/
Как отметила, подводя первые итоги на летнем хорватском направлении, Анна Филатовская, директор департамента рекламы и PR «Русский Экспресс», «в этом году сезон по Хорватии непростой, были периоды сильного «горения». Сейчас продажи заметно выправились, активно и с хорошей глубиной продается сентябрь. Средний чек немного упал, большей популярностью пользовался бюджетный продукт, туристы бронировали преимущественно туры в недорогие отели 3-4*».
Екатерина Бойко, PR-менеджер компании ANEX Tour, в свою очередь, отметила: «С направлением Хорватия мы начали работать совсем недавно - с прошлого года. В этом сезоне мы взяли блоки а/к Red Wings и «Уральские а/л», также остается возможность приобрести GDS-туры на направлении. Глубина продаж - 30-40 дней. В этом сезоне самыми популярными являются отели цепочки Plava Laguna на курорте Пореч, особенно отели Delfin 2*, Gran Vista 3*, Villa и Village Galijot 4*».
Татьяна Коршунова, ведущий менеджер по связям с общественностью «TUI Россия», в свою очередь, отметила: «Уровень продаж Хорватии в этом сезоне высокий. Нужно отметить, что чартерный сезон в этом году по Хорватии продлен до конца сентября, и это дает возможность туристам отдохнуть на курортах страны в период бархатного сезона - без изнуряющей жары, по более низкой цене, и при этом выбрать популярные и дефицитные в высокий сезон отели. Некоторые отели цепочки Plava Laguna продлили сезон и будут принимать гостей дольше, чем планировали. Самые популярные курорты Хорватии традиционно - Пореч и Умаг, отели сети Plava Laguna, также в этом сезоне отмечается увеличение спроса на отдых в Опатии и регионах Сплита. Наш объем продаж вырос на 50-60% по сравнению с прошлым годом, увеличение объемов достигнуто как на основе чартерной, так и регулярной перевозки. Кстати продажи туров с регулярным перелетом в этом сезоне пользуются популярностью благодаря нашему предложению по групповым трансферам, включенным в пакет, что очень привлекательно для туристов. Глубина продаж эти летом была очень хорошей, начиная с периода раннего бронирования до конца сезона. Важно отметить, что уже сейчас открыты продажи и идут бронирования на летний сезон-2020».
/Турбизнес/
В Хорватии появится Европейский культурный маршрут, посвященный Николе Тесле
В мае следующего года в Хорватии появится Европейский культурный маршрут Nikola Tesla Network: он объединит места, связанные с великим изобретателем Николой Теслой.
Маршрут объединит 3 округа и около 12 городов и поселений в Хорватии и Сербии. Начинаться маршрут будет в деревне Смилян в исторической области Лика в Хорватии, где родился Тесла. А центром исследований наследия изобретателя станет небольшой хорватский город Скрадин, где сохранились остатки первой гидроэлектростанции в Европе, конструктором которой был Никола Тесла. Также в каждом месте, которое войдет в Nikola Tesla Network, будет доступна информация о других достопримечательностях, связанных с его именем.
Европейские культурные маршруты – это совместный проект Европейского Союза и Совета Европы. Сейчас в проекте более 2 тысяч организаций-участников из 50 стран.
/ЕвроПульс/
Маршрут объединит 3 округа и около 12 городов и поселений в Хорватии и Сербии. Начинаться маршрут будет в деревне Смилян в исторической области Лика в Хорватии, где родился Тесла. А центром исследований наследия изобретателя станет небольшой хорватский город Скрадин, где сохранились остатки первой гидроэлектростанции в Европе, конструктором которой был Никола Тесла. Также в каждом месте, которое войдет в Nikola Tesla Network, будет доступна информация о других достопримечательностях, связанных с его именем.
Европейские культурные маршруты – это совместный проект Европейского Союза и Совета Европы. Сейчас в проекте более 2 тысяч организаций-участников из 50 стран.
/ЕвроПульс/
Туротрасли Хорватии не хватает персонала
Представители турндустрии Хорватии призвали правительство страны решить проблему с нехваткой кадров в отрасли. Об этом в пятницу, 14 июня, сообщает Reuters.com. «В преддверии «высокого» туристического сезона ситуация с кадрами критическая, и открытие некоторых объектов туристической инфраструктуры, включая бары и рестораны, находится под угрозой», – заявили в Ассоциации туристических фирм Хорватии (HUT) и Национальной ассоциации работодателей (HUP). Они направили совместное обращение к чиновникам с предложением увеличить квоты для иностранцев, которые приезжают в страну с целью поиска работы.
В декабре Хорватия увеличила количество лицензий для иностранных рабочих в сфере туризма с 8930 человек в 2018 году до 15 611 – в 2019-м. Но этого все равно оказалось недостаточно.
По мнению наблюдателей, проблема в том, что, с одной стороны, местные жители не заинтересованы в работе в сфере туризма, так как зарплаты обслуживающего персонала здесь невысоки. С другой, сам турбизнес страны не готов нанимать местных жителей – их поддерживают профсоюзы. А вот с «гастарбайтеров» можно за меньшие деньги требовать больше – у них, как правило, нет выбора, такие работники соглашаются даже на самые жесткие условия труда.
При этом в российских туроператорских компаниях порталу TourDom.ru сообщили, что каких-либо проблем в связи с нехваткой персонала их клиенты и партнеры в Хорватии не испытывают.
/ИС Банко/
В декабре Хорватия увеличила количество лицензий для иностранных рабочих в сфере туризма с 8930 человек в 2018 году до 15 611 – в 2019-м. Но этого все равно оказалось недостаточно.
По мнению наблюдателей, проблема в том, что, с одной стороны, местные жители не заинтересованы в работе в сфере туризма, так как зарплаты обслуживающего персонала здесь невысоки. С другой, сам турбизнес страны не готов нанимать местных жителей – их поддерживают профсоюзы. А вот с «гастарбайтеров» можно за меньшие деньги требовать больше – у них, как правило, нет выбора, такие работники соглашаются даже на самые жесткие условия труда.
При этом в российских туроператорских компаниях порталу TourDom.ru сообщили, что каких-либо проблем в связи с нехваткой персонала их клиенты и партнеры в Хорватии не испытывают.
/ИС Банко/
На рынке сообщили, подешевеют ли туры в Хорватию
Авиакомпании заявили на это лето больший объем перевозки из Москвы в Хорватию, чем в прошлом году. S7 будет выполнять шесть еженедельных регулярных рейсов в Пулу вместо пяти. Кроме того, два вылета в семь дней планирует совершать Red Wings и раз в неделю – чартер «Уральских авиалиний», консолидируемый TUI. Места на бортах получил также ANEX Tour, который прежде формировал туры в эту страну только на базе регулярных перелетов.
В Сплит из российской столицы ежедневно будут отправляться лайнеры «Аэрофлота», на них места по туроператорским тарифам взял «ПАКС».
Кроме того, в Дубровник поставлено три еженедельные частоты S7 из Москвы.
Таким образом, совокупный объем перевозки на направлении вырастет на один еженедельный рейс по сравнению с прошлогодним. Это увеличение нельзя назвать значительным, потому наблюдатели говорят: «Есть надежда, что туроператорам не придется слишком часто выпускать SPO из-за превышения предложения над спросом».
На данный момент хорватские отельеры сохранили расценки на размещение на уровне прошлого года. Авиакомпании также не увеличили тарифов на перелеты из Москвы на курорты страны.
Что касается текущих цен раннего бронирования, то отдохнуть неделю с 8 июня на курорте Умаг в гостинице 3* предлагается от 41 тыс. руб. на двоих. По словам экспертов, это выше стоимости авиабилетов, которые можно приобрести от 30 тыс. руб., и позволяет туроператорам зарабатывать.
По оценке специалистов туроператора TUI Россия, темпы бронирования туров в Хорватию высокие, особенно хорошим спросом пользуются августовские даты, наиболее востребованный у туристов регион – Истрия.
/ИС Банко/
В Сплит из российской столицы ежедневно будут отправляться лайнеры «Аэрофлота», на них места по туроператорским тарифам взял «ПАКС».
Кроме того, в Дубровник поставлено три еженедельные частоты S7 из Москвы.
Таким образом, совокупный объем перевозки на направлении вырастет на один еженедельный рейс по сравнению с прошлогодним. Это увеличение нельзя назвать значительным, потому наблюдатели говорят: «Есть надежда, что туроператорам не придется слишком часто выпускать SPO из-за превышения предложения над спросом».
На данный момент хорватские отельеры сохранили расценки на размещение на уровне прошлого года. Авиакомпании также не увеличили тарифов на перелеты из Москвы на курорты страны.
Что касается текущих цен раннего бронирования, то отдохнуть неделю с 8 июня на курорте Умаг в гостинице 3* предлагается от 41 тыс. руб. на двоих. По словам экспертов, это выше стоимости авиабилетов, которые можно приобрести от 30 тыс. руб., и позволяет туроператорам зарабатывать.
По оценке специалистов туроператора TUI Россия, темпы бронирования туров в Хорватию высокие, особенно хорошим спросом пользуются августовские даты, наиболее востребованный у туристов регион – Истрия.
/ИС Банко/
Хорватия будет развивать спа-туризм и решит проблему нехватки гостиничных мест
12 марта в рамках проходящей в столице выставки MITT-2019 прошла встреча журналистов с туристической делегацией Хорватии во главе с заместителем министра туризма страны г-ном Тончи Главиной. «Мы имеем все основания быть довольными итогами сезона 2018 года, - сказал, открывая встречу, г-н Главина. - Уже не первый год Хорватия показывает чуть более высокий прирост турпотока, чем в среднем по Европе — надеемся, что так будет и в дальнейшем и Хорватия войдёт в топ-15 главных мировых туристических дестинаций. Речь идёт не о чисто статистическом показателе, скажем, ночёвок, а о качестве турпродукта в целом и главное — о количестве туристов, которые хотят вернуться и возвращаются в нашу страну».
В минувшем году в трех главных аэропортах Хорватии — Загреб, Дубровник и Сплит — появилось более 70 новых рейсов. На российском направлении возобновились рейсы из Санкт-Петербурга в Загреб и Пулу. Их количество возрастёт после завершения реконструкции — до уровня международного — аэропорта в Осиеке.
Но Хорватия — это не только солнце, море и пляжи. Одна из главных стратегических задач — превращение Хорватии в страну круглогодичного туризма: эногастрономического, спортивного и оздоровительного — например, только рядом с Загребом находятся 23 источника минеральных вод. Именно ребрендинг страны — одна из главных задач новой национальной программы развития туризма на 2020-2025 гг.
Также только в Хорватии — наряду с Азербайджаном — есть месторождения уникального по своим целебным свойствам вещества — нафталана. Постоянно растут инвестиции в континентальную часть Хорватии, в частности, в Славонию — главный «резерв» хорватского туризма.
Особое внимание, заметил г-н Главина, будет уделяться историко-культурному туризму. За тысячелетия через территорию Хорватии прошли множество народов, сменилось множество цивилизаций, чьи памятники сегодня являются главными историческими достопримечательностями Хорватии: Старый город и стены Дубровника, амфитеатр в Пуле, дворец римского императора Диоклетиана в Сплите, Нижний Град Загреба, древний город Трогир, крепость Клис, замок Тракошчан, крепость Святого Николая в Шибенике и др.
В прошлом году Хорватию посетили 19 млн туристов, 137 тыс. - из России, что на 2% больше, чем в 2017 г. Хотя год был не очень показательным — летом многие из потенциальных туристов остались дома смотреть футбол. Благодаря чемпионату мира и Россию посетило рекордное количество хорватских туристов.
В 2012 году Хорватия стала членом Евросоюза и первоначально ощущался небольшой спад турпотока из России, но уже три года подряд наблюдается его стабильная положительная динамика. 80% российских туристов приезжает в Хорватию с шенгенскими визами, хотя и с собственно хорватскими визами проблем не наблюдается благодаря работающим в России 19-ти визовым центрам.
Ситуация может ещё улучшиться в самое ближайшее время, когда Хорватия, которая будет председательствовать в Евросоюзе в 2020 году, станет частью Шенгенской зоны.
Иногда в разгар сезона, заметил г-н Главина, российские туристы сталкивались с нехваткой мест в гостиницах, но «в этом году сумма инвестиций в гостиничную отрасль достигла 1 млрд евро, и мы надеемся, что уже через 3-4 года в любой сезон мест в отелях — а большинство из них находятся в высоком сегменте - хватит на всех».
Не секрет, что последние годы ряд туристических центров - Барселона, Венеция и др. - сталкивается с запредельной туристической нагрузкой. Входят в этот ряд и Дубровник, а также заповедник Плитвицкие озера.
Но уже больше года работает программа, которая заранее регулирует, например, количество круизных судов и авиарейсов, прибывающих в Дубровник. Это, бесспорно, лучше, чем ставить турникеты и вводить «драконовские» запреты, как это делается в Венеции, - заметил г-н Главина.
Та же проблема в национальных парках решается через регулирование (по предварительному соглашению с экологами) количества — скажем, 4 тысячи - туристов, которые могут одновременно находиться на их территориях.
Есть серьёзная проблема и в том, что, например, пассажиры круизных теплоходов не платят обязательный для всех туристов налог. Но в ближайшее время будет принят закон, который даст возможность местным властям — в том же Дубровнике, в Сплите — самостоятельно решать, брать ли туристический налог с участников круизов.
Собранные суммы будут оставаться в распоряжении местных сообществ и дадут возможность существенно расширять туристическую инфраструктуру регионов.
/Турбизнес/
В минувшем году в трех главных аэропортах Хорватии — Загреб, Дубровник и Сплит — появилось более 70 новых рейсов. На российском направлении возобновились рейсы из Санкт-Петербурга в Загреб и Пулу. Их количество возрастёт после завершения реконструкции — до уровня международного — аэропорта в Осиеке.
Но Хорватия — это не только солнце, море и пляжи. Одна из главных стратегических задач — превращение Хорватии в страну круглогодичного туризма: эногастрономического, спортивного и оздоровительного — например, только рядом с Загребом находятся 23 источника минеральных вод. Именно ребрендинг страны — одна из главных задач новой национальной программы развития туризма на 2020-2025 гг.
Также только в Хорватии — наряду с Азербайджаном — есть месторождения уникального по своим целебным свойствам вещества — нафталана. Постоянно растут инвестиции в континентальную часть Хорватии, в частности, в Славонию — главный «резерв» хорватского туризма.
Особое внимание, заметил г-н Главина, будет уделяться историко-культурному туризму. За тысячелетия через территорию Хорватии прошли множество народов, сменилось множество цивилизаций, чьи памятники сегодня являются главными историческими достопримечательностями Хорватии: Старый город и стены Дубровника, амфитеатр в Пуле, дворец римского императора Диоклетиана в Сплите, Нижний Град Загреба, древний город Трогир, крепость Клис, замок Тракошчан, крепость Святого Николая в Шибенике и др.
В прошлом году Хорватию посетили 19 млн туристов, 137 тыс. - из России, что на 2% больше, чем в 2017 г. Хотя год был не очень показательным — летом многие из потенциальных туристов остались дома смотреть футбол. Благодаря чемпионату мира и Россию посетило рекордное количество хорватских туристов.
В 2012 году Хорватия стала членом Евросоюза и первоначально ощущался небольшой спад турпотока из России, но уже три года подряд наблюдается его стабильная положительная динамика. 80% российских туристов приезжает в Хорватию с шенгенскими визами, хотя и с собственно хорватскими визами проблем не наблюдается благодаря работающим в России 19-ти визовым центрам.
Ситуация может ещё улучшиться в самое ближайшее время, когда Хорватия, которая будет председательствовать в Евросоюзе в 2020 году, станет частью Шенгенской зоны.
Иногда в разгар сезона, заметил г-н Главина, российские туристы сталкивались с нехваткой мест в гостиницах, но «в этом году сумма инвестиций в гостиничную отрасль достигла 1 млрд евро, и мы надеемся, что уже через 3-4 года в любой сезон мест в отелях — а большинство из них находятся в высоком сегменте - хватит на всех».
Не секрет, что последние годы ряд туристических центров - Барселона, Венеция и др. - сталкивается с запредельной туристической нагрузкой. Входят в этот ряд и Дубровник, а также заповедник Плитвицкие озера.
Но уже больше года работает программа, которая заранее регулирует, например, количество круизных судов и авиарейсов, прибывающих в Дубровник. Это, бесспорно, лучше, чем ставить турникеты и вводить «драконовские» запреты, как это делается в Венеции, - заметил г-н Главина.
Та же проблема в национальных парках решается через регулирование (по предварительному соглашению с экологами) количества — скажем, 4 тысячи - туристов, которые могут одновременно находиться на их территориях.
Есть серьёзная проблема и в том, что, например, пассажиры круизных теплоходов не платят обязательный для всех туристов налог. Но в ближайшее время будет принят закон, который даст возможность местным властям — в том же Дубровнике, в Сплите — самостоятельно решать, брать ли туристический налог с участников круизов.
Собранные суммы будут оставаться в распоряжении местных сообществ и дадут возможность существенно расширять туристическую инфраструктуру регионов.
/Турбизнес/
Туроператоры отмечают рост спроса на туры в Хорватию
Глубина продаж на туры в Хорватию достигла сентября. Туроператоры сообщают об устойчивом спросе и активном бронировании популярных отелей: по ряду объектов на первый осенний месяц уже остановлены продажи, сообщает АТОР.
По отзывам участников рынка, в целом продажи хорватского турпродукта соответствуют сейчас объемам прошлого года. "Раннее бронирование идет примерно на том же уровне, что и в прошлом году, увеличения пока не наблюдаем. Глубина большая, распределяется на все летние месяцы, включая сентябрь", - сообщили специалисты одного из крупных туроператоров.
Практически все туркомпании отмечают, что для Хорватии характерны хорошие продажи по акции раннего бронирования. Акция дает скидку в размере 15-20% и завершится в середине марта.
При этом, по данным участников рынка, стоимость размещения в Хорватии летом 2019 чуть выросла - на 0,5-1%.
Туроператоры пока осторожны в своих прогнозах по сезону на хорватском направлении. По одним оценкам, продажи будут близки к объемам прошлого года. По другим, рост объемов перевозки может стимулировать и небольшое увеличение продаж.
/РИА Новости/
По отзывам участников рынка, в целом продажи хорватского турпродукта соответствуют сейчас объемам прошлого года. "Раннее бронирование идет примерно на том же уровне, что и в прошлом году, увеличения пока не наблюдаем. Глубина большая, распределяется на все летние месяцы, включая сентябрь", - сообщили специалисты одного из крупных туроператоров.
Практически все туркомпании отмечают, что для Хорватии характерны хорошие продажи по акции раннего бронирования. Акция дает скидку в размере 15-20% и завершится в середине марта.
При этом, по данным участников рынка, стоимость размещения в Хорватии летом 2019 чуть выросла - на 0,5-1%.
Туроператоры пока осторожны в своих прогнозах по сезону на хорватском направлении. По одним оценкам, продажи будут близки к объемам прошлого года. По другим, рост объемов перевозки может стимулировать и небольшое увеличение продаж.
/РИА Новости/
В Хорватии построят самую длинную канатную дорогу в Европе
Самая длинная в Европе канатная дорога соединит деревню Медвею у побережья Адриатического моря на северо-западе Хорватии и вершину горы Вояк.
Длина маршрута составит 4,7 километра, при этом фуникулер будет подниматься на 1,3 километра. Все путешествие будет занимать 8,5 минут. За час фуникулер сможет перевозить до 310 пассажиров – в вагончиках, рассчитанных максимум на 60 человек.
Главная задача новой канатной дороги – сделать северную часть побережья Хорватии более привлекательной для туристов, которые сейчас с большей охотой приезжают на юг страны. Строительство планируют начать в 2020 году и завершить все работы за 12-15 месяцев.
Хорватская канатная дорога отвоюет звание самой длинной в Европе у нижегородской канатной дороги, которая соединяет города Нижний Новгород и Бор, стоящие на противоположных берегах Волги – ее длина 3,6 километра. А в Евросоюзе пальма первенства пока принадлежит немецкой канатной дороге, которая поднимает туристов на альпийскую вершину Цугшпитце.
/ЕвроПульс/
Длина маршрута составит 4,7 километра, при этом фуникулер будет подниматься на 1,3 километра. Все путешествие будет занимать 8,5 минут. За час фуникулер сможет перевозить до 310 пассажиров – в вагончиках, рассчитанных максимум на 60 человек.
Главная задача новой канатной дороги – сделать северную часть побережья Хорватии более привлекательной для туристов, которые сейчас с большей охотой приезжают на юг страны. Строительство планируют начать в 2020 году и завершить все работы за 12-15 месяцев.
Хорватская канатная дорога отвоюет звание самой длинной в Европе у нижегородской канатной дороги, которая соединяет города Нижний Новгород и Бор, стоящие на противоположных берегах Волги – ее длина 3,6 километра. А в Евросоюзе пальма первенства пока принадлежит немецкой канатной дороге, которая поднимает туристов на альпийскую вершину Цугшпитце.
/ЕвроПульс/